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  • 1月 09 週六 202102:25
  • 金管會推信託2.0 黃天牧:行則將至

金管會推信託2.0 黃天牧:行則將至
金管會推信託2.0 黃天牧:行則將至

▲金管會推信託2.0 黃天牧:行則將至

【台灣醒報記者祝潤霖台北報導】「領導、策略、組織、人才、科技,及跨業整合,是成就信託2.0的要素!」金管會主委黃天牧6日在「信託2.0推動策略分享會議」中提醒,信託2.0要讓金融業更重視對弱勢民眾的照顧,但同時也要兼顧商品利潤;他引用《詩經》:「道阻且長,行則將至」強調,用決心克服終究能到目的地。百家樂 上海商銀在會中表示,108年洽談安養信託規劃,109年1月已成立危老、都更業務聯繫平台;合庫銀行表示,由銀行擔任不動產受託人,可達到保障高齡長輩不動產安全;「受人之託,忠人之事,還要成人之美!」華南銀行表示,人從一出生就需要信託,不管繼承、贈與稅都有關係,想像力到哪裡,信託就可以到哪裡。 重視人才與跨業整合 「『領導』對信託業務的承諾及推動的決心,是左右信託業務發展最重要的因素。」黃天牧表示,有了領導才能決定「策略」,不同的銀行策略也不盡相同,然後才會決定「組織」,過去信託被當作行政而非利潤部門,但也有些銀行一直很重視信託部門,未來在定位上都會做出一些調整。百家樂 黃天牧指出,3個核心要素之外,「人才」是成就一切事業的基礎;而很多銀行的信託系統跟其他系統不盡相同,升級需要「科技」,最後就是「跨業與異業整合」;金管會據此6大因素擬定信託2.0發展策略,無論員工組織信託或跨業合作鬆綁,主管機關在金融上都要提供足夠誘因。 制度上要有誘因 「就像《詩經》所講的『道阻且長,行則將至』。」黃天牧說,道路是險阻而漫長,只要堅定信心,一步步走下去,終究會達到目的地的;但這件有意義的事不可能一蹴而及,需要大家群策群力,這是一個好的平台工具,但是中間有許多困難挑戰,需要決心一起去努力達成。 「要讓金融業更重視對不同階層的照顧,尤其是對弱勢民眾,比較富裕的民眾有不同的管道滿足需求。」黃天牧受訪表示,最有感觸的就是921大地震後的「遺孤信託」,他那時還在當組長,見證到信託能扮演社會支柱的角色;「當然制度上也要有誘因,讓為民服務的商品也能得到利潤,而不只是慈善事業。」
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金管會主委黃天牧(中)表示,信託2.0要讓金融業更重視對弱勢民眾的照顧,但同時也要兼顧商品利潤。(photo by 祝潤霖/台灣醒報)
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  • 1月 09 週六 202101:10
  • 演藝大山不容二虎?星光、超偶歌手13年纏鬥命運大不同

星光幫出身的林宥嘉,如今已是歌壇迷幻王子。圖/PRESTIGE TAIWAN 提...「超級星光大道」、「超級偶像」自2007年同年前後播出後,風光開啟台灣一陣選秀節目熱潮,只是經過13年潮起潮落,當年的那些「參賽者們」,如今星路已是大不同。
「星光」當年孕育包括金曲歌后徐佳瑩、林宥嘉、梁文音、曾沛慈等歌手,至今仍在線上發光發熱,甚至連當年踢館魔王也有傲人成績!林育羣以魔王之姿踢館後,受邀至美國知名脫口秀「艾倫愛說笑」節目演出,也在日本「關8比賽中」卡拉OK比賽錄影獲得高人氣與關注;而楊宗緯雖因謊報年齡爭議退賽,出道後又經歷合約糾紛,近年重心移往大陸,還在音樂節目表現亮眼,去年與張碧晨合作的單曲「涼涼」更在YouTube破億點擊。
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  • 1月 08 週五 202103:56
  • M2賽道表現超狂 保時捷蛙王也不敵

生活中心/顏敏翔報導德國車廠BMW旗下性能跑車M2是M Power家族的最入門成員,由於該車搭載3.0升六缸渦輪增壓引擎,且具備更短的軸距,讓M2的駕馭樂趣被公認為最接近品牌傳奇車款E30 M3,先前德國車媒《Sport Auto》駕駛M2最強版本M2 CS前往紐柏林賽道挑戰,沒想到竟贏過保時捷(Porsche)911 GT3 RS,甚至連超跑奧斯頓馬丁(Aston Martin)Vantage也不是對手。▲BMW M2 CS是M2車系的最強版本,全球僅限量2,200輛。(圖/翻攝自BMW官網)百家樂《Sport Auto》派出資深編輯Christian Gebhardt駕駛BMW M2 CS前往紐柏林挑戰,該車使用米其林(Michelin)Pilot Sport Cup 2輪胎,最終跑出的單圈紀錄為7分42秒99,不僅比M2 Competition的7分52秒36快上近10秒,同時也比保時捷996世代的911 GT3 RS(7分43秒00)、奧斯頓馬丁第2代Vantage(7分43秒92)、奧迪初代R8 V10(7分44秒00)、賓士CLK 63 Black Series(7分45秒00)等車更加優異。▲BMW M2 CS在車身多處改用碳纖維複合材質,有效減輕車重。(圖/翻攝自BMW官網)BMW M2 CS比起Competition版本採用更多輕量化結構,包含引擎蓋、後視鏡蓋、後保下擾流板、後擾流尾翼以及車頂等皆改換碳纖維複合材質(CFRP),加上19吋輕量化鍛造輪圈,有效減輕車重;至於動力方面同樣延續原廠代號S55的3.0升雙渦輪增壓引擎,在原廠重新調校後,性能提升至450匹馬力、56.08公斤米扭力,搭配7速DCT雙離合器變速箱,可在3.8秒完成0-100公里加速。▲BMW M2 CS可輸出450匹馬力、56.08公斤米扭力。(圖/翻攝自BMW官網)百家樂BMW M2 CS全球限量生產2,200輛,而北美市場的配額則有400輛,美國售價自83,600美元起(約新台幣248萬元),國內總代理汎德向德國原廠積極爭取後獲得20輛配額,並已經在2020年11月上市,售價為490萬元。
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  • 1月 08 週五 202101:42
  • 年度電池「妖股」:QuantumScape的「固態電池」能顛覆特斯拉嗎?

圖片來源:天風證券
  文章來源:華爾街見聞   2020年電動汽車大牛市中,QuantumScape的年末崛起可謂最瘋狂的情節之一,或將席捲一場顛覆性的變局。   11月通過SPAC殼公司上市后,這家專注固態電池技術的初創企業市值一路崛起,一度達到477億美元,超出福特當前350億美元左右的市值。按照其初始估值33億美元計算,短短1個月,該股已飆漲13倍。   就在豐田汽車一則「有望成為全球首家量產搭載固態電池汽車廠商」的重磅新聞轟動市場前一天,QuantumScape 公佈了令人振奮的研發進展。   12月8日公司在官網披露,其最新試驗結果顯示,公司的技術解決了阻礙高能量密度固態電池廣泛採用的許多基本問題,包括充電時間、循環壽命、安全和運行溫度。   該項成果受到了2019年諾貝爾化學獎得主Stan Whittingham的肯定,同時獲得了大眾汽車、比爾·蓋茨等大佬支持,卻與長期以來的電動車一哥特斯拉背道而馳。   什麼是固態電池?   長期以來,固態電池一直被視為一種突破當今電動汽車性能限制的方法。   華爾街見聞此前文章中曾介紹,動力電池可以算作電動車的「心臟」,而固態電池與傳統鋰離子電池最大的不同在於電解質。   傳統鋰離子電池主要由正負極材料、電解液和隔膜組成。正負極材料決定了電池的容量,電解液及隔膜作為傳輸鋰離子的介質。   固態電池則是使用固體電解質,替代了傳統鋰離子電池的電解液和隔膜。固態鋰電池之所以受歡迎,主要是各方面優勢突出:不僅安全性更好、起火風險大幅降低,能量密度也高於採取相同正負極材料的傳統鋰電池。
圖片來源:天風證券
  天風證券在今年9月的研報中提到,鋰電池快充帶來的安全隱患,包括熱效應和析晶。相比之下,固態電池安全性能卓越,是鋰電池安全性的關鍵解決方案之一。 百家樂  QuantumScape的固態電池好在哪?   Stan Whittingham表示,製造固態電池最難的部分是需要同時滿足高能量密度(1000 Wh/L)、快速充電、長循環壽命和廣泛溫度範圍的要求。這次的數據顯示,QuantumScape的電池單元滿足所有這些要求,這是以前從未報導過的。他認為:   如果QuantumScape可以把這項技術投入量產,那麼它就有可能改變整個行業。   基於單層電池測試的結果顯示,該公司的固態電池只要15分鐘就能充電80%,比傳統電池或其他固態電池路線的速度更快。此外,數據還顯示,該技術適應的溫度範圍也極為廣泛,甚至在零下30攝氏度也能運行。
圖片來源:QuantumScape官網
  而據Cnbeta,1000 Wh/L的能量密度相當於 380~500 Wh/kg。作為對比,曾有研究學者表示,特斯拉Model 3所使用的松下「2170」電池的能量密度在260Wh/kg。   此外QuantumScape的設計不同之處在於,其固態電池有兩層,包括陰極和固態陶瓷隔板,沒有製造陽極。當電池充電時,鋰離子離開陰極,穿過陶瓷隔板,在陽極集成板上形成一層薄金屬層,形成陽極。   這進一步減小了電池體積,使得QuantumScape的固態電池幾乎與卡片同等大小,同時可能以更低成本提供更多電力。這一點很關鍵,因為電動汽車長期以來一直受到電池成本相對較高的限制,價格也因此比內燃機汽車更貴。   顛覆特斯拉?   特斯拉CEO馬斯克一直以來並不看好固態電池。9月份的特斯拉「電池日」上,固態電池並沒有出現在被討論的眾多產品中。馬斯克在第三季度業績發佈會上告訴分析師,就節省電池空間而言,移除傳統陽極「並不像聽起來那麼好」。   不過如果固態電池新技術真的被廣泛應用直至成為主流,相比其他電動車廠商,這對特斯拉而言可能更意味著一場大變革。   目前各大廠商正在使用的鋰電池中,元器件的狀態基本已經成型:要麼疊加式要麼滾筒式。   滾筒式是特斯拉的選擇,相比之下,其他大多數電動汽車更傾向於使用疊加式電池。而由於固態電池比液態電池更加易碎,它們做成疊加式要比滾動式容易得多。   如今,豐田可能擁有最先進的固態電池,它計劃在2020年東京奧運會上使用固態電池作為原型車的動力,並計劃在2025年前實現量產。但分析師表示,這項技術最早可能要到20年代末才能在成本上與當今的電池競爭,如果需要改變策略,特斯拉還有時間。   分析師表示,QuantumScape在打一場長期遊戲,其商業計劃並未設想到2026年之前任何有意義的收入,也不能保證其解決方案會勝過豐田和其他公司。百家樂但一旦QuantumScape取得某種意義上的成功,特斯拉或將受到最大波及。   值得一提的是,QuantumScape上月披露的測試數據是基於單層單層電池測試的結果,但伯恩斯坦電池行業分析師Mark Newman表示:「隨著生產層數的增加,製造方面的挑戰會呈指數級增長。」
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  • 1月 06 週三 202108:40
  • 這間飯店找試住員 萬元房免錢就能住

記者馮珮汶/綜合報導趁著疫情重整再出發,台北老牌飯店業者2020年底完成271個房間改造,將客房變成北歐的網美房,搶攻打卡商機,現在在臉書粉絲團公開募集試住員,有機會免費住到每晚要價1萬4的全新客房。台北凱撒大飯店於去年疫情最低迷的時刻,斥資近五千萬重新裝修,終於在2020年底完成271個房間,希望全新風貌能扭轉旅客對於台北凱撒歷史悠久的印象。除了精緻客房的大改造之外,還有備受注目的隱藏版房型「雅緻客房」,優雅舒適又好拍,讓不能出國也想出遊的網美們,重獲猶如置身異國的浪漫旅程。▲台北凱撒大飯店改裝後的雅緻客房徵求試住員免費住。(圖/業者提供)飯店在臉書粉絲團公開募集試住員的活動,凡於2021年1月20日前至活動貼文應徵這項夢幻工作,即有機會免費入住全新推出、每晚定價14,000元的「雅緻客房」。業者表示,隱藏版房型雅緻客房呈現典雅北歐風,設計師藉由運用溫暖的光線與木質色系讓空間瀰漫自然恬淡的氣息,挑選高質感皮革座椅與輕奢風大理石紋桌,再搭配條紋床裙與抱枕,打造出一個讓人無壓的空間,現在全新雅緻客房每晚只要1,499元起,搭配「台北加碼GO」千元補助方案,每房只要499元起,每日限量三間,活動時間至2021年2月9日止。▲台北凱撒大飯店改裝後的雅緻客房徵求試住員免費住。(圖/業者提供)百家樂台北晶華酒店則是再推出新一波的住房專案搶客,1月17日至29日推出「美麗年華.一泊六享」住房專案,邀請到美女中醫師余雅雯與晶華軒中餐廚藝總監鄔海明攜手開辦「時療茶敘」、搭配晶華軒的「后妃養顏套餐」,打造一趟寵愛自己的美麗養生之旅,專案每房每晚7,800元起。飯店業者表示,住房專案精選出六款禮遇入住房客的服務項目,從互動學習、美食進補到購物優惠等,六項禮遇當中首推由美女中醫師余雅雯主持的「時療茶敘」(價值2,000元),余醫師將藉分享天地食材與時辰之力、天人相應之道,導引與會房客實踐健康生活、進而由內而外散發自然容光。▲台北晶華酒店推出療癒養生的住房專案。(圖/業者提供)
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  • 1月 06 週三 202104:39
  • 生豬生產恢復成效超出預期 豬肉價格小幅上漲後有望趨穩

百家樂
百家樂
農業農村部市場與信息化司司長唐珂近日表示,從當前情況看,我國糧食和主要農產品供給總量充足、市場運行基本正常。其中,生豬產能持續恢復,豬肉價格小幅上漲後有望趨穩。目前來看,生豬生產恢復成效超出預期。「照此趨勢,預計今年上半年產能可完全恢復。」農業農村部畜牧獸醫局副局長魏宏陽說,按照6個月的育肥周期,2021年下半年生豬出欄有可能達到正常年份水平,生豬供應將大幅改善。(經濟日報)
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  • 1月 06 週三 202100:41
  • 台股全年漲22% 股民平均賺76萬元

▲台股今(31)日封關,收在14732點創封關新高,全年漲幅22.8%,股民也賺進大紅包,每位股民平均賺了約76萬元。(圖/NOWnews資料照)
百家樂
▲台股今(31)日封關,收在14732點創封關新高,全年漲幅22.8%,股民也賺進大紅包,每位股民平均賺了約76萬元。(圖/NOWnews資料照)
▲台股今(31)日封關,收在14732點創封關新高,全年漲幅22.8%,股民也賺進大紅包,每位股民平均賺了約76萬元。(圖/NOWnews資料照) 台股今(31)日封關,終場漲44點,收在14732點創封關新高,漲幅0.3%,成交金額2573億元。證交所指出,統計台股全年共漲2735點,全年漲幅22.8%,上市股票總市值增加8兆4903.11億元,外資及陸資賣超為5402.48億元,至於股民也賺進大紅包,每位股民平均賺了約76萬元。
證交所統計,今年底台股收盤來到14732.53點,與去年底的11997.14點上漲2735.39點,漲幅約為22.80%。今年全年最高收盤指數為今日的14732.53點,最低收盤指數為3月19日的8681.34點。百家樂
今年全年集中市場累計總成交金額為49兆1808.39億元,較去年全年的29兆566.47億元,增加20兆1241.92億元。今年底的上市股票總市值為44兆9038.33億元,較去年底的36兆4135.22億元,增加8兆4903.11億元。而今年全年外資及陸資總買入金額為12兆8573.09億元,總賣出金額為13兆3975.57億元,累計賣超為5402.48億元。
台股再創歷史新高,也替投資人賺進大紅包,今年大漲2735點,漲幅達22.8%,市值增加8兆4941億元,若以開戶人數1117萬4270人計算,每位股民,平均賺了約76萬元。
展望新的一年,保德信高成長基金經理人葉獻文認為,在企業獲利能見度持續向上的環境中,台股多頭行情至少能延續至上半年,且2021年上半年還有低基期效應待反應,估計第一季台股企業獲利年增率將達13%,進入第二季更將躍增至43%,並於2021全年度持續加速成長,在基本面與資金面雙軌激勵之下,首季見到加權指數續創新高的可能相當大,問鼎「萬五」大關氣勢強烈。
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  • 1月 05 週二 202109:04
  • 台灣加權指數12月31日(周四)收盤上漲44.83點,漲幅0.31%,報1...


台灣加權指數12月31日(周四)收盤上漲44.83點,漲幅0.31%,報14732.53點。百家樂
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  • 1月 04 週一 202107:56
  • 經濟部:紓困振興貸款申請延半年

▲經濟部長指出,經濟部資金紓困振興貸款申請延長半年。圖為經濟部長王美花。(圖/記者呂炯昌攝.NOWnews資料照片)百家樂
▲經濟部長指出,經濟部資金紓困振興貸款申請延長半年。圖為經濟部長王美花。(圖/記者呂炯昌攝.NOWnews資料照片)
▲經濟部長指出,經濟部資金紓困振興貸款申請延長半年。圖為經濟部長王美花。百家樂(圖/記者呂炯昌攝.NOWnews資料照片) 經濟部資金紓困振興貸款自今(2020)年3月16日開始受理申請,截至今年12月30日止,新增貸款信保基金計核准60,710家、保證金額3,217.19億元、融資金額3,844.70億元。另經統計,申請家數及融資金額於3月份至5月份大幅成長,在5月份達到最高峰之後申請開始下降,但經濟部今(31)日宣布資金紓困振興貸款申請期限延長至2021年6月30日。
經濟部表示,資金紓困振興貸款申請期限原於2020年12月31日期滿,申請雖有減緩趨勢,惟考量國際疫情尚未穩定,受影響事業仍有資金需求,爰將貸款申請期限延長至2021年6月30日,貸款金額最遲應於2020年12月31日以前動撥完畢。
至於受影響中小型事業如欲申請利息補貼,仍應於2020年12月31日以前向金融機構提出,續辦期間受理之新案不再提供利息補貼。經濟部提醒,受影響事業如有資金需求,可備妥受影響證明文件,逕洽金融機構辦理,或洽中小企業處「馬上辦服務中心」提供諮詢服務,也可至本部中小企業處網站查詢。
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  • 1月 04 週一 202104:54
  • 【興證金工團隊實習生招聘】基金產品研究方向


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